国产化后因对一些局部结构作了改进，使得若二「部位的运行状况有了明显好转但是钦换热管与钦一钢复合管板连接节点仍然寿命不够长，尤其是氧化液进口接管所对的管板区域更是薄弱环节。
经与用户共同分析研究，认为其根本原因在于一则管程介质的进出口温差达到多摄氏度，管束外方设计结构不合理，导致第一程换热管与第六程换热管间产生较大的膨胀差，产生很大的温差应力二则外方工艺流程设计不合理，进口区域工况极为恶劣，产生较大的热应力，再加上直接对管板的冲刷等因素所致。
为了解决上述的两大先天不足，用户提出在冷却器前增设氧化液预冷器（以下称预冷器），于是钦制螺旋管结构预冷器的开发提上了议程。
技术方案设计设计参数的确定在设计前与用户协商，确定以下设计参数名称单位管程壳程设计压力设计温度〔飞操作压力操作温度镇腐蚀裕量操作介质氧化液冷却水介质流量小）同冷却器外形尺寸长高、结构方案设计根据用户对设备外形尺寸的要求将壳体内径定为肠设备长度定为整个设一技术应用与发展《中国化工装备》备卧置于两个鞍座上。
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